特長

徹底的な風洞実験によりモデルチェンジを果たした新しいカーボンチューブラーホイール。40kmのタイムトライアルでは、過去最速だった競合製品よりも14秒セーブできる実験結果を残し、「武器」ともいえるホイールである。

スペック

  • サイズ:700C
  • リム:イーストンEC90カーボン FANTOM チューブラーリム 55mmハイト
  • ハブ:イーストンECHO
  • 対応スプロケット:シマノ11S/スラム対応 ※カンパ対応カセットボディは別売
  • スポーク:サピム CXレイ ストレートプル ダブルバテッド ブラック F16本 ラジアル、R20本 1クロスNDS/2クロスDS
  • ニップル:アルミ(リム内装式)
  • 平均重量:1330g(前後セット)

ECHOハブ

イーストンが3年をかけて開発した全く新しいハブ「エコー」。全てのEC90、EA90ホイールシリーズに搭載。

ベアリングの位置を大幅に見直し、ホイール剛性が向上。
ベアリングは耐久性の高いスチールベアリングを採用。ベアリング自体も大型化しており、一番大きなものでヘッドパーツと同じサイズである。ラチェットの方式などもー新し、よリバワー伝導効率が向上。非常にシンプルな作りで、高い整備性を維持。
シマノ9-10-11スピード/スラム10-11スピードに対応する。
(カンパ用フリーボディはオプション)

FANTOMリム

市場にある50~60mmクラスで最速となる新しいカーボンディープリム。
全てのEC90ホイールシリーズに搭載。

エアロダイナミクスについて徹底的な研究の未に誕生。40キロのタイムトライアルにおいてEC90 AERO 55ホイールは最も速い競合製品に対して14秒のアドバンテージを得ることができる。また、ホイールが横風を受ける際に発生する抵抗を抑えることにも成功している。
従来までの15mmというリム幅を一新し、19mmにワイド化。ホイール自体の横剛性や、リムサイドウォールの剛性が向上。クリンチヤーモデルでは15mm幅のリムに対して、エアボリューム20%アップとなり、ライディングフィールが向上。また、従来よりも低い空気圧での走行が可能となった。

ひくい?

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