SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:オレンジ 右側用 板厚:6.0mm CB1100RS CB1300SB SP CB1300SF SP

SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:オレンジ 右側用 板厚:6.0mm CB1100RS CB1300SB SP CB1300SF SP:ウェビック 店

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?商品番号
WTB43FR-OR

?商品概要
フロント用
【素材/材質】
インナー:アルミ合金/ハードアルマイト処理
ピン:アルミ合金/12ピン仕様
【直径】310mm
【アウターパッド有効幅】33mm
【入数】1枚


右側用 板厚:6.0mm フローティングピンカラー:オレンジ フローティングタイプ:フルフローティング

?適合車種
▼HONDA
CB1100RS
CB1300SB SP ※CB1300SBには適合しません
CB1300SF SP ※CB1300SFには適合しません

?詳細説明
・目指したのはコントロール性能と効力の安定感・
特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状
グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。
それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。
また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。
特徴2:選べる板厚と細かいディティール
板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。
コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。
ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識した
タイヤ交換の作業性を上げるための形状です。
パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。
特徴3:選べるフローティング方式
インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。
よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。
ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
特徴4:選べるピンカラー
標準色のブラックの他に7色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。


?注意点
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまでお時間がかかる場合があります。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※CB1300SB SP、CB1300SF SP、CB1100RSのみの適合です。CB1300SB、CB1300SFには適合しません。







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簡潔 SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:オレンジ 右側用 板厚:6.0mm CB1100RS CB1300SB SP CB1300SF SP

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